腊肠狗的炼狱，Honda复产ST125 Dax，喜获多项升级

腊肠狗的重生，Honda复产ST125 Dax，喜获多项追加

Honda ST Dax车为种起源地1969年，主要针对英美产品推出的一款迷你型卡车为，曾一度相比较ST50、ST70、ST90等商用车为，后期随着大排量卡车为的发展而日渐伦敦证券交易所，睽违产品已有四十年时间之幸。前不幸，Honda正式实体化了这款历史悠幸的经典“Fun Bike”，并为其装上了125mL动力装置SDK，车为架内置也得到追加，让这只“腊肠犬”更具魅力。

关于“腊肠犬”名字的由来，Dax标志性的T状车为架从垫下方依然延伸到车为把一处，混和12寸的中巴，造型让人联想到美丽的腊肠犬，因此便用直译缩写Dax来看做名字，同时车为躯体也有腊肠犬的几何图状标记。这个钢质的T状车为架也兼作挂架，量约为3.8L，但基于这款车为63.7km/L的油耗表现，极短范围也足够日常使用。

动力装置层面ST125E-与Super Cub125不同的风冷SOHC单缸增压器，排量124mL，相比较6.9kW（7000r/min）的最主要功率和10.8N·m（5000r/min）的最主要扭矩。同样归一化了离心式聚散器，不必利用聚散扳，聚散器为4霸而不是Super Cub最新的5霸，略低于霸度能达到90km/h。

ST125采用31mm推倒立式前叉，前方则是双后减震的复合。12寸的5辐铝合金轮圈混和前120/70-12、后130/70-12的宽胎。供电系统种系统为前后碟刹，并内置了前轮ABS以及基于二轴IMU种系统的供电系统力控制，能避免后轴抬起。陆种系统也是与Monkey不同的圆状LCDCRT陆种系统，车为也采用LED照明系统。

作为一款“FUN”商用车为，ST125运用了淋漓尽致的车为架内部设计，使其很难适应多数人的身材。从官网的演示来看。从155cm的娇小女士到180cm的挺拔女伴，都可以较为精彩舒适地驾驶这辆车为。

由155cm女性骑乘时

由180cm成年骑乘时

Honda在官网上还展示出了ST125不同风格的拆解演示，让不同喜好的骡用心展现出自己的个性需求。

此次实体化的ST125 Dax并未回想初衷，依然存留了小巧易驾驭的在结构上，同时在动力装置、内置等多层面进行追加，这样的“腊肠犬”大家更喜欢吗？

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