今年新能源汽车销量意味著大幅超预期

● 本报美联社 昝秀丽 杨洁

3月5日，工信部部长肖亚庆在各地区香港特区英国政府上接受东亚证券报美联社专访时表示，今年1月和2月今后新能源车主产品情况更为好，仅有增长了一倍多，预计今年时会实现预料目标，不必要大幅多于预料目标。

5日提请审议的英国政府工作报告表明，暂时支持新能源车主消费品，鼓励地方组织起来绿色智能家电下乡和以旧换新。在之前的国新办发布时会上，肖亚庆表示，为促使工业经济平稳开始运行，将多措并举扩大消费品需求，暂时实施新能源车主购置供给、锂电池设施奖补、车船税减免优惠政府等政府。同时，组织起来新能源车主、绿色智能家电、绿色建材下乡活动。

“十三五”初，今后新能源车主行业演进较快，年销量从2016年的50.7万辆提高到2020年的136.7万辆，年仅有成长率达到28%。2021年，今后新能源车主行业暂时交出靓丽答卷，经营管理制度双双突破350万辆，分别达到了354.5万辆和352.1万辆，下同仅有增长1.6倍，连续7年名列全球第一，累计推广量已超过900万辆。

新能源车主的高不景气度仍在延续。图表结果显示，2022年1月，今后车主经营管理制度量分别完成了242.2万辆和253.1万辆，下同分别增长1.4%和0.9%。其中，新能源车主经营管理制度分别完成了45.2万辆和43.1万辆，下同分别增长1.3倍和1.4倍。

“今后新能源车主行业演进早就重回了专业化快速演进的前沿，预计今年仍将保持高速增长的形势。”工信部秘书长辛国斌近日在发布时会上表示，工信部将抓紧研究明确新能源车主车购税优惠政府延续等支持政府，提高效率“双积分”管理制度作法，做好与供给退坡的有效延伸，稳定市场预料。

除了延续新能源车主购置供给等政府皆，辛国斌解说，2022年，工信部还将通过多项举措支持新能源车主行业演进。例如，倡导电动化与智能网联高效率融合演进，提高动力电池安全、汽化适应等性能，加快5G、车路协作高效率应用，开发更多适应消费品者需求的休闲香港电视、生活服务于、自动驾驶等功能，持续增加新能源车主的产品质量和驾乘乐趣。