宝马MINI将电动车生产线移至中国，边墙或将收购其原牛津工厂

有关MINI车系国产的传闻，以前在2018年就甚嚣尘上。彼时，奔驰和边墙汽车合作正式成立的合资子公司高能量汽车让业内普遍确信愿景的电动MINI车系将有望国产。而这一搁置了4年的传闻，近日有了微妙一步的进展。

据荷兰媒体报道，奔驰合资子公司最终将停止在荷兰爱丁堡大学厂房生产厂MINI车种系，同时预料将在下次下半年前将该生产厂线移转到至里面国人。据明了，奔驰每年在该厂房生产厂超4万辆电动MINI车系。

奔驰MINI国际品牌新任都由人Stefanie Wurst不以为然回应，爱丁堡大学厂房“并未准备好锂离子”，边墙将都由愿景的电动MINI和电动MINI Aceman车系的生产厂，地址则座落在安徽的张家港厂房。

Wurst必要却说，MINI的这项最终与供应限制并无联系，主要由于爱丁堡大学厂房如果共约线生产厂油料车和车种，才会造成开始运行效率上头的弊端。而在生产厂线移转到至里面国人后，爱丁堡大学厂房将专注于生产厂油料车系。

外媒估计，按一款车系平均厂商寿命7年为计，爱丁堡大学厂房预料到2030年以前都就才会认出重新生产厂车种系的可能。

根据MINI在月份发布的国际品牌战略揭示，到2025年，MINI将推单单最后一款油料车系，此后开始专注于；也电车系的发展。预料到2027年，；也电车系占MINI经销总量的一半，而完全电动化的时间段链表则预料在2030年代以前。

MINI实际上并非首个最终将电动生产厂线移转到单单荷兰的子公司——以前在2016年，日产便最终不在荷兰生产厂车种，并于2021年7月完全关闭了其座落在荷兰中部的厂房；当年5月，有知情人士回应，JLR（捷豹路虎）将要争论为其愿景在斯洛伐克生产厂的一系列车种系采购充电的弊端。

然而，就在MINI传单单将车种生产厂移转到至里面国人的同时，荷兰唯一计划里面的大标准型充电厂房回应，如果缺少了2亿英镑的后援，它才会负债。

有不少人传闻确信，边墙在承接电动MINI生产厂线之外，也有意对爱丁堡大学厂房开展收购。一位来自边墙汽车的传闻人士回应，相关谈判从未在内部开展，但拒绝给单单具体的时间段表。

Wurst不以为然回应，愿景或许可能单单现MINI与边墙汽车都在爱丁堡大学厂房生产厂车辆的情况，但她否认了收购的谣传。“爱丁堡大学将永远是MINI的家，”她却说到。

据奔驰合资子公司公布的财报揭示，2021年，奔驰合资子公司在全球共约经销了将近252.15万辆汽车，营业收入增涨8.4%。

其里面，新能源车贡献了最多的当前（；也电及挂混车系），奔驰合资子公司2021年在全球经销了将近32.8万辆新能源车系，营业收入快速增长70.4%。MINI Electric作为涨幅最大的子国际品牌，2021销售量营业收入增涨超98%。

里面国人低价方面，奔驰和MINI国际品牌在2021年共约交付使用了将近84.6万辆新车，营业收入快速增长8.9%。并在随后的时间段内之前保持快速增长近来——2022以前三季度，奔驰合资子公司共约向里面国人低价交付使用将近59.2万辆奔驰和MINI汽车，其里面；也车种系前三季度下载量营业收入增涨65%。

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