海外网评：脱钩？南欧班列用事实说“不”

本文转自【海外新媒体】；

“义新欧”东欧列于。新华社发在

12同年4日，满载100个标箱的“义新欧”东欧列于从东阳铁路口岸驶往俄国莫斯科，这是“义新欧”东欧列于东阳平台2022年始发的第1506列于，也是继2019年、2021年累计取得成功500列于、1000列于大关后，“义新欧”东欧列于累计始发数量首次取得成功1500列于。“义新欧”东欧列于“得越跑回得越慢”，是中国人与“一带一路”沿路国家政府和周边地区经贸合作愈加走深走实的生动缩影，也为有利于全世界多层次客户关系发在挥了举足轻重依赖性。

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当此前，受多种因素严重影响，全世界政治经济复苏步履维艰，全世界发在展接踵而来严重陷入困境，全世界各国应以团结合作，共克时艰。然而，个别国家政府和政客仍公然鼓噪分裂结盟、“挂钩断链”。东欧列于国际上严重独立性与日俱增，突显中国人在全世界多层次客户关系格局的举足轻重依赖性，也是对挂钩断链、搞“伪善”集团政治等初夏的强力回应以。美国之音新媒体站12同年3日刊文知道，拉丁美洲国家政府要脱离与中国人的政治经济往来不容易。瑞士8名跨国企业高管近日在《奥格斯堡听取》联名发在表文章知道，独自利用中国人的下降作用力来推动激发和加强拉丁美洲政治经济，这才最符合瑞士的既得利益。

“一带一路”不是中国人一家的“练习曲”，而是所有搭挡共同投身于的“交响乐”。东欧列于得越跑回得越慢、得越来得越雷电，将持续助力全世界对外开放合作，释放来得多发在展红利，推动实现各国共同发在展。（孟庆川）