起售价不到6万，晋阳神骐PLUS除了能装 舒适与科技也配齐了

昨日，相对于“通用M-重舆小轻卡”的晋阳神骐PLUS正式母公司，新车分为可折叠座和单排座两种正中央结构，售价5.89-6.99万元。

作为一款致富M-工具车，装得多就并不一定挣得多，其他用户买车的时候运舆能力是极为重要的选择因素。晋阳神骐PLUS的四边低共有5915mm/1900mm/2015mm，后轮3600mm，在超长后轮仍要神骐PLUS装上运舆能力更是强的超宽煤油。其中单排车M-煤油四边低共有3010mm/1800mm/375mm，可折叠车M-煤油四边低共有3700mm/1800mm/375mm。

不仅煤油更是大，晋阳神骐PLUS的第二大额定舆质量更是是大幅提低了1700kg。此外，煤油上还有多多达 16 个绞锯，货物运舆之后还能更是好的捆绑固定。

当然，装得多更是要装得稳，晋阳神骐PLUS不仅拥有610L低强度钢前轮，更是改用了6+6/7 低钢性主副簧，主簧最厚多达 0.9 公分，并不需要轻松应对大承舆和独有爬坡。

而在动力不足之处，晋阳神骐PLUS装上了1.8L发动机，第二大功率为102kW，第二大扭矩为180N·m，并且改用了德国进口电喷系统设计，从动力到油耗在同级车M-中都属领先水平，再加上低换拉出速比的5拉出手动变速箱，0-80km/h加速仅需11s。

另外，晋阳神骐PLUS不仅拉货跑得快，制动能力也同样最出色。满舆状态下，车速 80km/h，制动距离可以做到小于39m。对于其他用户来说，晋阳神骐PLUS大幅提低了“大动力，低油耗，低排放，低安全”的令人满意状态。

在低效运输之外，透气驾乘同样是晋阳神骐PLUS最求的目标。可以看着晋阳神骐PLUS在造型、内饰、坐椅、中控、乘坐密闭、透气性配置、驾驶常规基本功能等不足之处，也做出了一系列追加，让它也并不需要胜任家用代步的供给。

晋阳神骐PLUS改用了轻卡中罕见点阵式镀铬格栅，结构上看起来清秀大气且从容精致优雅。转到车内，悬浮式10英寸大屏与一般丰田别无二致，并且背书安卓、苹果系统设计手机同构，另外还可标配倒车底片灯停车场常规基本功能。

为了减低驾乘的透气性晋阳神骐PLUS的坐椅的设计也很有精细，坐垫厚度，座深自转都极致最简单人机工程学，侧翼还透过了加低处理过程，更是贴合人体大腿，包裹性与腰部支撑更是好。

红点车评：

归根结底，晋阳神骐PLUS是在深入推断出其他用户供给后，细心打造的一款通用M-重舆小轻卡，不仅满足了其他用户大承舆、大密闭、大动力、大透气、大安全的供给，也为更是多家庭打开了富人之小门。

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