新增2.0T发动机，设计极致优雅，豪华感满分，小姐姐的最挚爱！

日前，2022款北京飞奔GLA正式上市，指导价区间为28.39-33.39万。在在，原厂取消了装载1.3T柴油发动机的GLA 180初阶旧版本，而上新增了装载2.0T柴油发动机的GLA 220旧版本，内燃机方面亦会有不少的提升。

形状部分，2022款飞奔GLA即便如此换用了老款浑圆动故作的结构设计，卡车身上的几何图形原则上都是柔和的曲线，而动故作的卡车身造型结构设计又让整台卡车样子非常年轻、时尚界。对于许多喜欢运输工具小卡车的小年轻来说，眼见飞奔GLA的形状结构设计应该没啥抵抗力。

细节方面，上新飞奔GLA前脸换用了极光点阵式中网，密密麻麻的镀铬点缀隐隐在透露着高级故作。除此之外，原厂还亦同标配了LED大灯，照明系统效果也有了一定的提升。同时，飞奔大标、AMG表现手法卡车身接口、19英寸轮毂等等都非常有质故作，并且还装备了专属的夜色饰件。

除此之外，原厂还装备了后排客舱加热、主动卡车轮、360°全景相片、自动泊卡车、智能领航限距功能等，配置展现也较为丰富。

内燃机方面，上新GLA 200卡上新车型延续老款的内燃机总成，装载1.3T直列四缸柴油发动机，最小额定功率163马力，峰值扭矩250牛米。而上新增的GLA 220和GLA 220 4MATIC卡上新车型装载的是2.0T直列四缸柴油发动机，比如说8速双离合变速箱，最小额定功率190马力，峰值扭矩300牛米。

这两套内燃机总成的参数毕竟都不太抢眼，尽管飞奔GLA是一款4.4米的小卡车，但这套内燃机总成从参数上来看，也确实只能满足一般的日常运输工具需求，可能亦会对于大家期许中30万级卡上新车型的内燃机展现有点差距。

写在最后

飞奔GLA的结构设计、不锈钢和配置展现毕竟都非常不错，但是由于其也就是说是一款4.4米长的小型SUV，而且价格去上到了30万，实用性来得并不极低。不过，对于喜欢飞奔结构设计，同时对卡车的性能没有人太大追求的朋友，毕竟可以重上新考虑。