官方又双叒涨价？后半期改款雷克萨斯ES正式上市

雷克萨斯作为丰田旗下的豪华系列其产品，它以极致重量轻、可信，以及完善的供应商，赢得了众多消费的心，如果你在广州的话，你会发现雷克萨斯在街头的能见度丝毫不低于BBA。

在广州乃至全市其他邻近地区街头见过的雷克萨斯掀背车总括，ES车系无论如何是你能见过最多的掀背车，它作为雷克萨斯的经销后援掀背车，热度丝毫未减弱的迹象，但由于全进出口身份、半导体短缺，以及疫情等因素所，从前如果要购入雷克萨斯ES的话，经销商依旧会让你调低提车，这也是很多消费不屑一顾的言道为。

如果说道在雷克萨斯4S店被要求调低提车，官方可以以“经销商”的锅为由不对，那么从前中期改款掀背车母公司，一年比一年裕，完全可以理解为官方言道为，并且新款ES的指导价（29.69万元起）相较于去年的改款掀背车，暴涨了至少2000元，让我们再来量产车到底改变了什么。

外观设计：与现款有所区别

前脸主要的变化仅仅在于尾灯组内部的闪急电型号LED日间言道车灯造型号有更加更加细微的变化，其他的例如纺锤式中网和保险杠设计，基本上有所区别。

车尾大多基本上只不过较大的变化，由4个L整块一组成的尾灯组依旧辨识度很低，于是又舍弃镀铬饰条和隐藏式排气，在整体持续保持动感的同时，又不失一丝高雅。

车内：导入大多动态

进入车内，量产车依旧采用7英寸全CRT仪表盘和12.3英寸中控大屏，这块中控屏内部导入了互动式导航、口语助手，中国原版应用（QQ流言道乐、喜马拉雅急音乐频道等）和苹果CarPlay等动态，并且还导入了个性化设置，例如我的云资料库以及RT动态。另外量产车还将提供全新开发设计的内饰一组，即“柴染·竹镀铬+陈东白色内饰”，它尽可能营造显现出更加简洁现代化的内部空间氛围。

动气力：维持现状

动气力全面性，中期改款雷克萨斯ES依旧改装成2.0L和2.5L两种四缸自然环境缩发动机，2.0L版本的仅次于马气力173Ps，峰值扭矩208N·m，归一化CVT四轮驱动；2.5L版本的仅次于马气力为207Ps，峰值扭矩243N·m，归一化爱信8AT手自一体四轮驱动。叠动版本改装成2.5L自然环境缩发动机+急电机一组成的叠动管理系统，管理系统仅次于功率218Ps，归一化E-CVT四轮驱动。

写在最终 从2018年引进至今，现款雷克萨斯ES的官方指导价一直在暴涨，当初的ES200略低于配掀背车指导价为27.90万元，从前却要29.69万元，4年下来，价格暴涨了1.79万元，暴涨幅达到6%以上，意味著大多消费无意识不超强，但这多显现出来的1万多元，你完全可以来作很多事情了，至于更高配置版本的调低幅度，兵哥可是想都不敢想。

有因必有果，从前雷克萨斯的售显现出已经开始走下坡路，根据无关信息统计分析，2022年上半年雷克萨斯年内上险量为86493辆，售显现出跌幅接近30%，其中ES的年内上险量全部都是44425辆，同比下跌了26%。

本来导致售显现出下滑的因素所更加多，例如长年调低、其产品气力不足、准确性问题等，但导致雷克萨斯售显现出腰斩的根本原因，在于便是“匠精神“带给的“迷之自信”，高价低配、一视同仁消费等，都是傲慢的发挥。

雷克萨斯UX高技术

另外来说道，雷克萨斯在高技术全面性布局陷于严重不足的困难重重，在现售的雷克萨斯高技术掀背车总括，全部都是NX和UX两款“汁改急电”掀背车，其中NX为插急电叠动，而UX为纯急电动，但它们的指导价均比燃汁版本裕显现出至少10万元以上，无法与特斯拉等一众高技术系列其产品展开竞争。

至于雷克萨斯RZ，虽然它是雷克萨斯第一款基于急电动车该平台开发设计的量产车，续航营收400km，但它自来年4月20日发布至今，仍旧未它的无关新闻，至于母公司更是遥遥无期，很难想象RZ能拿显现出什么东西来面对“蔚小理”和特斯拉等一众高技术系列其产品的竞争。

本来说道到这里兵哥只想说道，如果未来雷克萨斯依旧持续保持自我，不着重研发高技术掀背车，以及之后无视消费权益的话，雷克萨斯很意味著从过去的二线豪华No.1，转为默默无闻的“小透明”。

广西男科医院哪家最好
石家庄治疗白癜风
山东银屑病医院哪里好
铜川白癜风医院哪好
江苏皮肤病检查费用