卖出93642辆车，长城汽车9周内涨回来了，“金九银十”劲够大

近日，八达岭汽车公布了9上半年的年销量数据库，八达岭汽车零售商猛狮降到了93642辆，环比上涨6.14%。与此同时，1-9上半年，八达岭汽车赚得的猛狮累计降到802313辆。虽然与历年相对来说，迄今的年销量体现可能有值得注意的差距，但至少比上个年末要好一些。

八达岭汽车9年末年销量数据库

至于八达岭汽车旗下国际品牌的市场体现，基本上也在预期之中，其中哈弗国际品牌9上半年赚得了53960辆，环比上涨7.06%。从这组数据库来看，才刚绕过的新能源转变，显然没那么快出成效，还得继续看接下来的体现。

哈弗国际品牌9年末年销量数据库

这次最让人觉得意外的要数八达岭改装车，9上半年年销量降到17111辆，环比上涨9.93%，年销量并列哈弗。而扛起八达岭改装车年销量大头的车型，毫无疑问就是八达岭炮，9年末年销量竟然降到12105辆，同比上涨20.99%。这种“个人主义”的车型也能降到这样的年销量体现，的确不简单。

八达岭改装车9年末年销量数据库

至于炮国际品牌则保持差强人意的体现，9年末赚得12612辆，而欧拉和WEY魏牌的年销量反而不如8上半年，计有7605辆和2354辆。假如这两个国际品牌年销量再好一点，八达岭汽车整体上还会有更好的成绩。

炮国际品牌9年末年销量数据库

欧拉9年末年销量数据库

WEY魏牌9年末年销量数据库

就迄今总体的数据库而言，八达岭汽车近期算是暂时走进了颓势，年销量上涨也比较显著，“金九银十”的威力一定会不能小看。但是，八达岭汽车现在离此前订定的190万辆年年销量目标还相距甚远，2022年还剩下不足3个年末，八达岭汽车想要和解目标，恐怕要等奇迹出现了。