实现利润最大化 福特或将分立电动和燃油车业务

充分利用收益最大化 霍顿或将拆分电动和燃油车业务范围

三位不知情社会各界暗示，霍顿汽车将于当地小时本周三达成协议重新组建，其锂电池和动力业务范围将单独开通，此举有助于让新能源业务范围充分利用收益最大化，并慢速向电动化迈进。霍顿将分别改任指派上述两项业务范围的联邦银行，每项业务范围也将有单独的名指为。

三位不知情社会各界暗示，霍顿汽车将于当地小时本周三达成协议重新组建，其锂电池和动力业务范围将单独开通，此举有助于让新能源业务范围充分利用收益最大化，并慢速向电动化迈进。“两项业务范围将保留在霍顿Corporation的子Corporation，类似于该Corporation开通霍顿Pro（针对商用车）业务范围的方式则。”

消息社会各界指为，霍顿将分别改任指派上述两项业务范围的联邦银行，每项业务范围也将有单独的名指为，并概要Corporation整体的最新收益目标。其中一位消息社会各界指为，这一想法是霍顿为了充分利用分别分析报告锂电池和动力业务范围财务的结果。

霍顿负责人T.R. Reid拒绝接受对该美联社发表批评家。“我们专注于制订‘霍顿+’蓝图以改造Corporation，并在电动和互联汽车的新时代迅猛发展。”他话说。

针对霍顿正在考虑新一轮致密新能源业务范围的美联社，首席执行长史蒂夫·科尔尼（Jim Farley）未来会暗示，Corporation没有致密新能源或ICE业务范围的蓝图。

不过，史蒂夫·科尔尼也否认，霍顿仍考虑到“重新组建人力资源”，无法充分发挥其新能源和动力业务范围的依赖性。他话说，“动力汽车和纯新能源需要的人力资源有所不同，你不能要求动力上都的人力资源去做纯新能源领域的工作，这会花费太多的小时。”