特斯拉考虑在佛罗里达州建锂冶炼厂，为北美首个，最早四季度开建

康普顿恰巧考虑在北卡罗莱纳州岬角沿岸建设一座硫冶炼厂。根据一份取而代之公开的康普顿向北卡罗莱纳州审计署提出的支出减免申请，该美国公司说道该州，恰巧考虑在纽埃西斯的县建设一个“电池组级氢氧化硫冶炼厂”，并称这将是“北美洲首个此类基础设施”。

康普顿说道北卡罗莱纳州州政府，如果钢铁厂建成，“将把原材料加工成能用做电池组原材料的状态”，由此产生的氢氧化硫将“自带并通过油罐车和铁路运再多到康普顿的各个电池组制做的基地，为大规模原材料电动汽车电池组提供必要性的供应链。”

康普顿还指出，该厂将采用的工艺是“革取而代之的，与工艺品相对来说，旨在耗尽极少的危险溶剂，并产生能用的副产品。”

该重大项目最早将于2022年第四季度开始建设，但要到2024年第四季度才能借助商业性化原材料。康普顿指出，该钢铁厂确实位于“任何可以转入卡罗莱纳州海岸海上运输连接处的地方”，但该美国公司还在风险评估位于弗吉尼亚州的一个竞争一处。

一个大型硫冶炼厂将是雷诺不断壮大的德州商业性帝国的最取而代之成员。除了今年在奥斯汀投产的取而代之通用汽车，雷诺还在北卡罗莱纳州的博卡奇卡建成了一个大型宇宙飞船原型和发射成功基础设施。他的隧道美国公司“有趣美国公司”（The Boring Company）也在该州推进多个重大项目。

雷诺基本上一年花了很多短时间促成北美洲硫矿的较慢发展，并将这一前景与软件行业的丰厚利润进行了对比。

他在7当月康普顿第二季度财务状况电话会议上指出：“我想最终申明企业家们转入硫冶炼业务。采矿业相对容易，冶炼要十分困难得多。你不会再多的，这就像仅有了印钞机。”

翻译者：于健 SF069

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