保时捷召回2570辆Taycan,因锂电池存在安全隐患
2024-01-27 来源 : 环保新闻
⻋北⻄(公众号:chedongxi)
作者 | Janson
校对 | Juice
车北西10同年13日消息,据外媒TESLARATI报道,跑车因充电弊端在华南地区被免职2570辆Taycan。此次被免职涉及原材料日期在2022年9同年22日至2023年8同年3日的两车。
根据华南地区国家零售商监督管理总局(SAMR)缺陷产品管理中所心发布新闻的告示,部分被免职的跑车Taycan车型有可能长期存在两车波力蓄充电框架与蓄充电盖相互间有可能因密封胶用量不足,随着等待时间的推移,液体不太有可能侵入波力蓄充电的弊端。
渗入的液体会所致充电在表面上导电电阻升高,而液体的释放出有可能造成了电弧,从而减小波力蓄充电波暴走事件的有可能性,长期存在违章。
被免职告示
一、跑车Taycan再发被免职,疑曾受充电密封剂冲击通过告示了解到,曾受冲击的两车有可能所致导电电阻降低和波暴走的有可能性减小。因此,曾受冲击的全电动跑车的充电潜在弊端有可能对客户构成违章。
据CNEV Post报道,为了克服被免职弊端,跑车将通过华南地区认可经销商对曾受冲击两车的波力充电进行截获测试。如果测试得出结论有可能长期存在充电截获,将付费更换曾受冲击Taycan的波力充电。
此外,2023年5同年充电供应商DRÄXLMAIER在充电原材料现实生活中所使用了如前所述Teroson密封剂。根据比利时车间两车的原材料记录,两车原材料日期在2023年8同年3日以后的两车都安装了使用如前所述Teroson密封剂的波力蓄充电,以此来克服潜在的违章。
这并非跑车Taycan首次在华南地区被免职。2021年7同年,由于两车电子控制软件弊端,5957辆跑车Taycan被被免职。该弊端使两车长期存在推进力丢失的有可能性。
2022 年 5 同年,由于两车儿童车头弊端,华南地区被免职6072辆跑车Taycan。仅一个同年后,由于车头安全帽设计弊端,再次被免职6172辆跑车Taycan。
结语:全电“豪车”再被免职,跑车再陷恒星质量质疑跑车Taycan是一款订制电动汽车,价格比也更为昂贵。它是华南地区零售商上价格比三高的电动汽车之一,根据跑车在华南地区官方网站上的信息,起始价格比约为89.8万元,三高可达183.8万元。即使是顶级订制电动汽车,也有可能面临恒星质量弊端和违章。
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